BUSCAR EN EVERGOL

Imagen

Para el ciclista británico, Chris Froome, el 2021 trae un nuevo comienzo y una oportunidad para dejar atrás las dificultades y reveses del año pasado. Como muchos, 2020 es probablemente un año que Froome probablemente elija olvidar.

Con un calendario de carreras interrumpido y una recuperación difícil de un accidente que puso en peligro su carrera en el Critérium du Dauphiné 2019, no pudo mostrar el rendimiento que hemos visto en años anteriores del cuatro veces ganador del Tour de Francia . 

El verano pasado se anunció que Froome dejaría el Ineos Grenadiers , el equipo con el que había pilotado durante los últimos 11 años y que había logrado repetidamente algunos de los más altos galardones del ciclismo. El jugador de 35 años firmó un contrato a largo plazo con Israel Start-Up Nation y está listo para liderar la campaña ISN 2021 Tour de France y, si tiene éxito, una quinta victoria.   

Un nuevo capítulo con un nuevo equipo también significa una nueva bicicleta. Froome ha competido con Pinarello durante los últimos 11 años de su carrera en los que ha logrado siete victorias en el Gran Tour. Durante los próximos dos años, estará montando Factor Bikes, quien firmó un contrato de tres años con Israel Start-Up Nation en 2020.

Factor Bikes, una marca inglesa con sede en Norfolk, suministrará al equipo cuatro bicicletas, OSTRO VAM, O2 VAM Disc , la bicicleta de carretera aerodinámica ONE Disc y la SLiCK Disc para contrarreloj.

Chris Froome's 2021 programme revealed - Cycling Weekly

Froome montará el nuevo cuadro OSTRO VAM de Factor en un tamaño de 56 cm. La OSTRO VAM es una de las muchas bicicletas de carretera ligeras pero aerodinámicas, diseñadas para gobernar en todos los escenarios de carrera. En particular, el marco presenta formas de tubo NACA y soportes caídos entre otras características de diseño para una mejor eficiencia en el aire.

La optimización del factor de tubo ha significado que se afirma que el OSTRO casi coincide con el cuadro ONE en aerodinámica. Esto no ha supuesto una penalización de peso, ya que el cuadro pesa 780 g para un tamaño de 54 cm y se puede construir para que coincida con el límite de peso UCI. Froome correrá con frenos de disco ya que Factor no ofrece ninguna opción de cuadro de freno de llanta.

Junto con una nueva bicicleta, también vienen nuevos componentes y patrocinadores de kits. Las bicicletas del equipo correrán con la marca interna de Factor, Black Inc, que suministrará ruedas, tijas de sillín, barras y potencias. Tren de transmisión es Dura-Ace Di2 de Shimano groupset con 4iiii que proporcionan métricas de potencia y rodamientos CeramicSpeed y OSPW para mejorar la eficiencia. El resto del kit proviene de los sillines Selle Italia, las pastillas de freno SwissStop y los neumáticos Maxxis. La rueda y los neumáticos disponibles le darán a Froome la opción de correr sin cámara, sin embargo, no está confirmado qué configuración elegirá para correr.

Más allá de la bicicleta, ISN usará el equipo del equipo producido por la compañía israelí Jinga , calentando y entrenando con entrenadores Elite y usando computadoras Hammerhead Karoo 2.

Froome está listo para hacer su debut en Israel Start-Up Nation a bordo de su nueva bicicleta en el Volta ao Algarve a principios de febrero. Su aparición en la carrera de cinco días en el sur de Portugal será la primera desde 2012, con las llegadas a la cima del Alto da Fóia y Alto do Malhão al acecho.

DETALLE 

Cuadro : Factor OSTRO VAM

Freno delantero : Shimano Dura-Ace con pastillas de freno Swissstop

Freno trasero : Shimano Dura-Ace con pastillas de freno Swissstop

Rotores : SwissStop Catalyst

Palancas de freno / cambio : Shimano Dura-Ace

Desviador delantero : Shimano Dura-Ace

Desviador trasero : Shimano Dura-Ace con CeramicSpeed ​​OSPW

Casete : Shimano Dura-Ace 11-30

Cadena : Shimano Dura-Ace

Platos y bielas Shimano Dura-Ace con 4iiii Tamaño medidor de potencia: 175

Platos : Platos ovalados

Eje de pedalier : Ceramic Speed

Juego de ruedas : Black Inc.30 sin cámara

Neumáticos : Maxxis High road 25 mm

Manillar : Black Inc Integrated Barstem 130-38

Cinta de manillar : Black Inc

Tallo : Negro Inc Integrado Barstem

Soporte para computadora : Black Inc / Hammerhead

Pedales : Shimano Dura-Ace PD-R9100 

Sillín : Selle Italia Nuvos Boost Evo

Tija de sillín : Factor (OSTRO)

Portabidones : Elite Superleggero 2.0

Computadora:  Hammerhead Karoo 2

Altura del asiento (desde el soporte inferior en el centro) : 79,4 cm

Peso de la bicicleta : TBC

Fuente: cyclingnews.com

© 2017 Un Equipo Adelante, San Rafael de Alajuela, Comercial Udesa Sport. Todos los derechos reservados Los derechos de propiedad intelectual del web everardoherrera.com, su código fuente, diseño, estructura de navegación, bases de datos y los distintos elementos en él contenidos son titularidad de Un Equipo Adelante a quien corresponde el ejercicio exclusivo de los derechos de explotación de los mismos en cualquier forma y, en especial, los derechos de reproducción, distribución, comunicación pública y transformación. El acceso y utilización del sitio web everardoherrera.com que Un Equipo Adelante pone gratuitamente a disposición de los usuarios implica su aceptación sin reservas.