Se acabó la sequía de Lewis Hamilton: volvió a ganar en la Fórmula 1 más de dos años después

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Publicado: Domingo, 07 Julio 2024 10:01

Escrito por Redacción

El británico Lewis Hamilton volvió a subir al escalón más alto del podio en un gran premio de F1 al vencer en una emocionante carrera en Silverstone por la 12º ronda de la temporada 2024.

El piloto de Mercedes no ganaba hacía 945 días, desde el GP de Arabia Saudita de 2021, penúltima cita de aquel año, y alcanzó su 104º victoria en la máxima categoría. 

Fue su novena victoria en Silverstone, lo que lo convierte en el piloto con más triunfos en una misma pista, además del primero en ganar con más de 300 grandes premios disputados en F1.

Max Verstappen finalizó en la segunda posición tras adelantar a Lando Norris en las últimas vueltas y llegó a un segundo y medio de Hamilton tras atacarlo sobre el final.

La cuarta posición quedó en poder de Oscar Piastri con el otro McLaren, seguido del Ferrari de Carlos Sainz y del Haas de Nico Hulkenberg.

Sergio Pérez arrancó desde el pitlane tras cambiar su unidad de potencia y llegó a estar 15º en la primera parte, antes que un cambio a neumáticos intermedios en la primera aparición de la lluvia resultara ser la opción equivocada y lo dejó fuera de pelea. El mexicano terminó dos vueltas abajo en la 17º posición.

George Russell, autor de la pole position el sábado, se retiró de la carrera por un problema en su Mercedes W15 cuando ocupaba la cuarta ubicación.

Russell mantuvo el primer puesto en el arranque seguido de Hamilton, mientras que Verstappen se colocó tercero al adelantar a Norris en las primeras curvas en un inicio donde la gran mayoría optó por los neumáticos medios.

Detrás de los cuatro primeros, Piastri sostenía la quinta posición y Hulkenberg caía de sexto a noveno, viéndose adelantado por Sainz, Stroll y Leclerc, de buen avance desde el 11º cajón de la parrilla.

"Checo" Pérez comenzó la carrera desde el pitlane con el caucho duro y en la cuarta vuelta se ubicaba 18º al adelantar a Valtteri Bottas y ganar una posición gratis por el retiro de Pierre Gasly, quien no fue de la partida por una falla en la caja de cambios de su Alpine.

Con 10 vueltas cumplidas de las 52 previstas, y con la expectativa de la lluvia cerca, Russell lideraba con poco más de un segundo y medio sobre Hamilton, quien a su vez le llevaba dos segundos a Verstappen, siendo seguido de cerca por los McLaren de Norris y Piastri.

En la 16º vuelta, Norris logró adelantar a Verstappen claramente en la recta del Hangar y al llegar a Stowe, y luego marcó el récord de la carrera para colocarse a tres segundos de Hamilton y alejarse del de Red Bull.

Momentos después llegó la lluvia, lo que Hamilton aprovechó para adelantar a Russell y luego ambos se fueron fuera a la escapatoria de asfalto en la curva Chapel, lo que permitió a Norris adelantar a Russell, mientras que Verstappen caía detrás de Piastri.

Dos giros más tarde, los McLaren siguieron avanzando, con Norris superando a Hamilton y Piastri haciendo lo propio con Russell, para luego superar también al siete veces campeón para un 1-2 parcial del equipo de Woking.

Leclerc, séptimo, fue el único de los pilotos entre los diez primeros en ir a los pits para cambiar a neumáticos intermedios, algo que también hizo Pérez desde la 15º posición, pero luego la pista se secó rápidamente y quedaron completamente fuera de ritmo, cayendo una vuelta abajo.

Norris, en tanto, lideraba en la 24º vuelta con un segundo y medio sobre Piastri, quien a su vez tenía una diferencia similar con los Mercedes de Hamilton y Russell, y Verstappen debía aguantar la presión de Sainz en un duelo por la quinta posición.

La lluvia regresó tres vueltas más tarde, y entonces sí los líderes decidieron ir a los pits a cambiar a intermedios, pero McLaren dejó Piastri con lisos una vuelta más y se detuvo en el siguiente giro, lo que le salió carísimo al regresar a la carrera sexto a 18 segundos de su compañero de equipo.

En 30 vueltas cumplidas, Norris lideraba con tres segundos sobre Hamilton, y Verstappen era tercero a diez segundos del primero tras haber ido a los pits una vuelta antes que los lideres, lo que le permitió adelantar a Russell. El británico, de todos modos, sería llamado a los pits cuatro giros más tarde para abandonar la carrera por problemas en el sistema de agua de su Mercedes W15.

El sol apareció poco después, lo que motivó nuevas paradas en boxes para dejar los neumáticos intermedios y volver a los slicks en todos los coches.

Hamilton lo hizo en la vuelta 39 y Norris en el siguiente giro, pero el de McLaren se pasó ligeramente de su cajón, lo que estiró dos segundos su parada en pits y llevó al de Mercedes al tomar el liderato.

Los dos primeros estaban con neumáticos blandos, mientras que Verstappen eligió los duros para rematar la carrera y se encontraba a cinco segundos de Hamilton marcando el récord con 1m29s472 a diez vueltas del final.

Verstappen continuó a buen ritmo y acercándose a Norris hasta colocarse en zona de DRS a con cinco vueltas por delante en el gran premio, mientras Hamilton lideraba con tres segundos sobre su compatriota.

El tricampeón mundial adelantó al piloto de McLaren por fuera al llegar a la curva Stowe en la vuelta 48 para colocarse segundo y luego marcó el récord de la carrera con 1m28s952 para tratar de atacar a Hamilton en los instantes finales del gran premio.

Sin embargo, el siete veces campeón mundial logró mantener a distancia a Verstappen para cruzar la meta con 1s465 sobre el neerlandés y reencontrarse así con la victoria en su carrera de casa.

Norris debió conformarse con la tercera posición, con Piastri y Sainz en las cinco primeras posiciones.

Hulkenberg volvió a completar otra gran carrera, como hace siete días en Austria, para llevarse la sexta posición con su Haas, delante de los Aston Martin de Lance Stroll y Fernando Alonso. Los diez primeros puestos los completaron Alex Albon y Yuki Tsunoda para Williams y RB, respectivamente.

Leclerc finalizó en la 14º posición, una vuelta abajo, y Pérez cruzó  17º posición a dos vueltas de los líderes tras una parada en pits tardía para cambiar a neumáticos blandos.

Verstappen lidera el campeonato con 255 puntos, seguido por Norris, con 170. Leclerc es tercero, con 150, cuatro unidades más que Sainz, mientras que Piastri (124) adelantó a Pérez (118). Entre los constructores, Red Bull suma 373 puntos contra 302 de Ferrari y 295 de McLaren.

La temporada 2024 de F1 continuará el fin de semana del 19 al 21 de julio en el circuito de Hungaroring para disputar el Gran Premio de Hungría.