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Ambos modelos, además, cuentan con una transmisión de doble embrague de 8 velocidades (PDK, por su siglas en alemán) y tracción en las cuatro ruedas, ya que "a los clientes del Targa les gusta en general la tracción total", afirmó Frank-Steffen Walliser, máximo responsable del desarrollo del 911.
En el caso del 4S también puede ser solicitado con una caja manual de 7 velocidades, que está incluida en la versión Sport Chrono. "La gente prefiere que sea de 7 (en vez de 6) y, además -agregó Walliser- se consigue así un mejor consumo", que es de 9,8 litros cada 100 kilómetros en la versión 4 y de 9,0 en la 4S.