Kimi Antonelli escribió su nombre en la historia de la Fórmula 1 al proclamarse campeón mundial de la temporada 2026 con apenas 20 años. El piloto de Mercedes aseguró el título este domingo en el Gran Premio de Ciudad de México, donde finalizó tercero en una carrera marcada por accidentes, sanciones y dos neutralizaciones.
El italiano no necesitaba ganar para alcanzar la corona. Su ventaja en la clasificación le permitió afrontar la prueba con margen suficiente para cumplir el objetivo y convertirse en el campeón más joven en la historia de la categoría, superando la marca de Sebastian Vettel.
La carrera quedó en manos del neerlandés Max Verstappen, quien resistió la presión de Lewis Hamilton para conseguir la victoria. El británico cruzó la meta en la segunda posición, mientras Antonelli completó el podio y celebró uno de los logros más importantes de su carrera deportiva.
La emoción se apoderó del joven italiano al finalizar la competencia. Las lágrimas reflejaron la dimensión de una conquista que lo convirtió, además, en el primer campeón mundial italiano desde Alberto Ascari, quien logró sus títulos en 1952 y 1953.
El éxito de Antonelli también representa un hito para Mercedes, que encontró en el piloto italiano al hombre capaz de devolverle el protagonismo en la lucha por el campeonato de pilotos.
Una carrera marcada por los incidentes
El Gran Premio de Ciudad de México tuvo un desarrollo accidentado desde la salida. Charles Leclerc protagonizó una intensa lucha por las primeras posiciones, mientras Hamilton y Verstappen también se involucraron en los principales movimientos de la carrera.
Antonelli logró mantenerse entre los protagonistas y superó a George Russell en los primeros compases. La gestión de los neumáticos y las estrategias en los pits fueron determinantes en una prueba que tuvo varias modificaciones en el orden de carrera.
Leclerc recibió una penalización de cinco segundos, mientras Russell fue sancionado con diez segundos por un incidente con Isack Hadjar. Estas decisiones complicaron las aspiraciones de ambos pilotos y alteraron la lucha por el podio.
La carrera también sufrió un momento crítico cuando Valtteri Bottas protagonizó un fuerte accidente que obligó a desplegar la bandera roja. La competencia se reanudó con una nueva salida desde la parrilla, lo que abrió otra batalla entre Verstappen, Hamilton y Leclerc.
En la relanzada, Hamilton superó a Leclerc y se lanzó en busca de Verstappen. Antonelli, por su parte, aprovechó los problemas del Ferrari para recuperar la tercera posición y asegurar el resultado que necesitaba para proclamarse campeón.
Un accidente de Arvid Lindblad provocó posteriormente otra intervención del coche de seguridad. Verstappen mantuvo el control en la reanudación y aseguró su tercera victoria en las últimas cuatro carreras, mientras Antonelli conservó el tercer puesto.
Aston Martin vuelve a sufrir
La jornada resultó especialmente negativa para Aston Martin. Fernando Alonso y Lance Stroll abandonaron en la séptima vuelta debido a problemas relacionados con la unidad de potencia, según la explicación del equipo.
La escudería había mostrado dificultades durante el fin de semana y no consiguió encontrar soluciones suficientes para competir con regularidad. Los problemas de fiabilidad volvieron a comprometer su rendimiento y dejaron a sus dos monoplazas fuera de carrera en una fase temprana.
Para Alonso, el abandono representó otro golpe en una temporada complicada, marcada por inconvenientes mecánicos y la falta de resultados.
Mientras otros equipos celebraban sus objetivos, Antonelli se llevaba toda la atención en México. A sus 20 años, el italiano alcanzó la cima de la Fórmula 1 y abrió una nueva etapa en la historia de la categoría, con un título que confirma su irrupción entre las grandes figuras del automovilismo mundial.
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