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Según la información facilitada por Mercedes-Benz, para evitar que el conductor del nuevo Clase E se distraiga con la pantalla del pasajero delantero, se dispone de una especie de "escudo visual" que utiliza una cámara y un "concepto de filtrado avanzado para garantizar que el contenido de dicha pantalla no sea visible para el conductor". En efecto, el sistema monitorea los movimientos oculares del conductor y determina si está mirando la pantalla del pasajero por mucho tiempo. Si esto ocurre, el “brillo de la pantalla del pasajero se reduce y, por lo tanto, el pasajero puede continuar viendo el contenido, mientras que no es visible para el conductor”.