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3-Viajes interplanetarios y turismo espacial

Los hoteles espaciales tendrán todas las comodidades de un crucero, pero con una vista increíble, aseguran sus futuros constructores (Gateway Foundation)

Esta sin duda fue la década el auge del turismo espacial y de la presentación de nuevos cohetes para acceder al espacio y hasta volver a la Luna y llegar a Marte en la próxima década. “Estamos en el amanecer de una nueva era en la exploración espacial, hay avances enormes”, afirmó recientemente Christian Davenport, autor del libro Los barones del espacio: Elon Musk, Jeff Bezos, y la búsqueda por colonizar el cosmos. “La carrera que en tiempos de Guerra Fría protagonizaron la Unión Soviética y los Estados Unidos, ahora está en manos de empresas privadas que pusieron fin al largo monopolio de los Estados en el espacio”, dijo Davenport.

“Mi meta es que un viaje a Marte, que demoraría unos 80 días, cueste en el futuro el equivalente al valor promedio de una vivienda en Estados Unidos, que hoy ronda los 200.000 dólares”, dijo Musk en una entrevista reciente. El empresario CEO de SpaceX y dueño de Tesla resume en cuatro los desafíos a superar para reducir los costos de un viaje a Marte: reusabilidad de los cohetes propulsores, reabastecimiento de combustible en órbita, producción de combustible en Marte y encontrar el combustible adecuado en la superficie marciana.

“Después del primer viaje masivo con pasajeros, tomaría entre 20 y 50 ventanas de lanzamiento, entre 40 y 100 años, llevar a Marte una población autosustentable de alrededor de un millón de personas”, concluyó Musk.

Por otro lado, compañías de la industria aeroespacial como Blue Origin, Virgin Galactic o SpaceX impulsarán el desarrollo de los viajes espaciales lo suficiente para que el turismo espacial sea posible para el año 2050. La mala noticia para algunos, es que no será nada barato, sólo las personas a quienes les sobren grandes cantidades de dinero (unos 100 millones de dólares para arriba), podrán darse el lujo de tomar un viaje espacial.

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