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Diez componentes del automóviles que desaparecen cada vez más

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Manija para abrir y cerrar las ventanillas laterales

<p>Esto sí que ha desaparecido prácticamente del mundo del automóvil, con permiso de los coches más baratos y los clásicos que todavía ruedan dignamente por nuestras carreteras.</p> <p>Lo cierto es que los elevalunas eléctricos supusieron una gran evolución, llegando primero a las puertas delanteras y, posteriormente, haciendo lo propio en las traseras.</p> <p>Sin duda, ahora son sistemas más complejos, pero permiten un importante ahorro de espacio en el habitáculo y son más sencillos de usar. Aunque lo de antes era más fácil (y económico) de arreglar si se rompía...</p><h2>Otros listados que no debes perderte</h2><ul><li><a href="https://es.motor1.com/features/375338/matriculas-paises-europeos-lista-fotos/?utm_campaign=yahoo-feed">Así son las matrículas de 7 países europeos</a></li><br><li><a href="https://es.motor1.com/features/371215/marcas-coches-desaparecidas-lista-informacion/?utm_campaign=yahoo-feed">10 marcas de coches desaparecidas: tristes finales</a></li><br></ul>

Esto sí que ha desaparecido prácticamente del mundo del automóvil, con permiso de los coches más baratos y los clásicos que todavía ruedan dignamente por nuestras carreteras.

Lo cierto es que los elevalunas eléctricos supusieron una gran evolución, llegando primero a las puertas delanteras y, posteriormente, haciendo lo propio en las traseras.

Sin duda, ahora son sistemas más complejos, pero permiten un importante ahorro de espacio en el habitáculo y son más sencillos de usar. Aunque lo de antes era más fácil (y económico) de arreglar si se rompía...

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