Estos premios, en los que hay un jurado compuesto por 100 periodistas de automoción de 32 países, reconocen a los mejores autos en base a diferentes áreas como el tipo de propulsión o el diseño.
Sin embargo, el eléctrico coreano ha monopolizado los mencionados premios al llevarse las tres categorías de mayor renombre: “Coche del Año en el Mundo”, “Eléctrico del Año en el Mundo” y “Diseño del Año en el Mundo”. Para el jurado, su diseño y su autonomía de hasta 614 km le han valido para dominar este certamen por delante del BMW X1 y el Kia Niro (en la categoría principal). Esta es la segunda vez consecutiva que logra un triplete, pues en 2022 sucedió lo mismo con el Ioniq 5.