El Uno-X Mobility no esconde su interés en Jonas Vingegaard. Thor Hushovd, director de la formación noruega, confirmó que ya existieron contactos para explorar la posible incorporación del doble campeón del Tour de Francia, aunque reconoció que el principal obstáculo para concretar la operación es económico.
“Ha habido algunos contactos”, reveló Hushovd en el podcast de ciclismo de TV2, donde también admitió que reunir a las grandes figuras del ciclismo danés es uno de sus grandes objetivos.
El fichaje de Vingegaard, sin embargo, exigiría una inversión considerable. El corredor del Visma-Lease a Bike percibe alrededor de cinco millones de euros anuales y tiene contrato vigente hasta finales de 2028. Esa cifra representa aproximadamente una cuarta parte del presupuesto anual del Uno-X Mobility, estimado en unos 20 millones de euros.
Ante ese escenario, Hushovd considera que la llegada de un patrocinador podría abrir la puerta a una negociación.
“Lo que no pretendo es asumir yo el pago de su sueldo, ya que es bastante elevado. Pero lo que sí podría ser factible es incorporar a una empresa danesa interesada en establecer vínculos con Noruega”, explicó el dirigente.
El sueño de reunir a Vingegaard y Pedersen
La ambición de construir una estructura escandinava capaz de competir con las grandes potencias del ciclismo internacional no es nueva. El año pasado, coincidiendo con la obtención de la licencia WorldTour, Hushovd ya había planteado la posibilidad de formar un superequipo con Vingegaard y Mads Pedersen como principales referentes.
“Sería un sueño, por supuesto que sí. Aunque supongo que cualquier otro equipo diría lo mismo. Es imposible decir que no”, reconoció al referirse a la posibilidad de incorporar al ganador de las tres Grandes Vueltas.
Por ahora, la operación permanece en una fase hipotética y depende de conseguir los recursos necesarios para afrontar un salario de primer nivel.
Vingegaard, por su parte, continúa vinculado al Visma-Lease a Bike hasta finales de 2028 y es una de las piezas centrales de su proyecto deportivo. El danés también ha dejado entrever anteriormente que no contempla cambiar de equipo antes de retirarse, un factor que añade incertidumbre a los planes del Uno-X Mobility.
MÁS INFORMACIÓN
- Herediano busca la remontada en un Apertura abierto: puntos, calendario y asteriscos marcarán la clasificación
- El Balón de Oro fuera del marcador: la flor de Lamine, la elegancia de Kane y los discursos que dejaron huella
- Real Madrid respira con Fede Valverde: descartan una lesión grave
- La otra cara del Balón de Oro: tres “ganadores” anticipados, retrasos y problemas de organización
